Droši vien katram ir gadījies ar vienkāršu ģimenes auto braukt pa nezināmu, sliktas kvalitātes meža vai zemes ceļu – sēņojot, meklējot klusāku peldvietu vai tāpat vien nomaldoties. Un kādā brīdī nākas saskarties ar ļoti svarīgu jautājumu – „Vai auto šeit izbrauks?” Nepareizi novērtēta situācija var beigties ar pavisam nelāgu iestrēgšanu dubļainā nekurienes vidū.
Lai noskaidrotu, kādas ir parasta Latvijas ģimenes auto bezceļu pārvarēšanas robežas, mēs - Auto Video bloga veidotāji - apbruņojušies ar vienkāršu rokas videokameru un vienkāršu klasisku Latvijas ģimenes auto devāmies uz bijušo padomju militāro poligonu Ādažos.
Lūk kas no tā iznāca:
Vai Pasāts izbrauks? from Igors Kamzs on Vimeo.
svētdiena, 2008. gada 12. oktobris
piektdiena, 2008. gada 10. oktobris
Auto Video blogs tiek iedarbināts!
Pilnīgi iespējams, ka šo ierakstu lasa maksimums divi cilvēki visā pasaulē, viens no kuriem esmu es un otrs - mana draudzene, tomēr ar zināmu lepnumu un lielu prieku varu jums, dārgie (divi) lasītāji paziņot, ka blogs Auto Video ir startējis. Urrā!
Kas ir Auto Video blogs?
Šis ir blogs, kurā mēs, kaislīgi autobraucēji un automīļotāji, liksim iekšā pašu (vai draugu) veidotus video, kuros piedalās auto. Tomēr atšķirībā no citiem auto blogiem, mēs nedublēsim neskaitāmos auto žurnālus, raidījumus vai citus blogus, kuros tiek atbalsoti svarīgākie pasaules auto industrijas jaunumi, bet tā vietā fokusēsimies uz pašu veidotu saturu (jeb content'u) video, audio, foto vai tekstuālā formā.
Kas jūs esat?
Mēs esam divi kaislīgi auto- braucēji, entuziasti, cienītāji, mīļotāji etc. Internetā mūs pazīst kā Kamazu un Lauru (arī kā susljiku), un mēs esam bijuši iesaistīti dažādos projektos.
Pēdējos 5 vai vairāk gadus mums ir tradīcija vasarā, precīzi Jāņos, braukt ar mašīnu kaut kur non-stop'ā. Līdz šim ir izdevies diennakts laikā apbraukt Latviju gar tās robežu, aizbraukt līdz Eiropas galējam ziemeļu punktam Nordkappam, kā arī sasniegt Bosfora šaurumu Istanbulā šķērsojot visu Austrumeiropu. Ne vienmēr viss ir gājis tik gludi un pa šo laiku mums ir gana liela autopiedzīvojumu bagāža sakrājusies.
Mums ļoti patīk mašīnas, un mēs tās labprāt pērkam. Man šobrīd ir mella '94-ā gada Honda Prelude IV ar 2.3 dzinēju un visu četru riteņu stūrēšanu, bet Laurai - zilzaļa '94-ā gada Toyota Celica ar 1.8 dzinēju. Bet mums ir piederējušas arī tādas inčīgas mašīnas kā Volvo 480 Turbo '91, Honda Prelude III '91 ar mehānisko četrriteņu stūrēšanas sistēmu(!) un pat, heh, FIAT Coupe '95, kuram plīsa zobsiksna aukstā ziemas naktī desmit kilometrus no Valmieras.
Mēs arī nodarbojamies ar brīvdabas lomu spēļu organizēšanu un to reklamēšanu. Šiem mērķiem ir gatavotas daudzas filmiņas, no kurām ātrumā varu atrast tikai vienu:
Spēles "Nolādēto tīstoklis" sižeta premisa from Igors Kamzs on Vimeo.
Mēs abi strādājam vairāk vai mazāk mārketinga jomā un apzināmies, ka mūsdienās cilvēkam vajag izklaidi. Tāpēc arī augstu vērtējam britu auto raidījumu TopGear.
Kāpēc tāds nosaukums?
Tāpēc, ka auto., autovideo., auto-video., video-auto., autotravel., auto-travel., passat. un vēl daudzi citi bija aizņemti.
Kad būs kaut kas jauns?
Grūti prognozēt, video gabaliņu izveide prasa diezgan daudz laika - jāizstrādā koncepcija, jāsagādā rekvizīti, jāsaņemas pamosties agri sestdienā un doties kaut kur saziņviņu kur uz mežu filmēt, visu sagatavot, piecas reizes vienu scēnu filmēt, tad to visu iekapturēt, sagraizīt, apstrādāt, salikt kopā, izmest lielāko daļu laukā, piemest kādu efektu, nokompresēt, uploadot un iepostot. Tas mēdz aizņemt pat mēnesi, jo mums ir arī citas lietas darāmas. Bet, agri vai vēlu, produkts sasniedz to pakāpi, kad to var publicēt un, ja būsiet pierakstījušies uz RSS barotni, tad jau arī jūs pamanīsiet!
Kas ir Auto Video blogs?
Šis ir blogs, kurā mēs, kaislīgi autobraucēji un automīļotāji, liksim iekšā pašu (vai draugu) veidotus video, kuros piedalās auto. Tomēr atšķirībā no citiem auto blogiem, mēs nedublēsim neskaitāmos auto žurnālus, raidījumus vai citus blogus, kuros tiek atbalsoti svarīgākie pasaules auto industrijas jaunumi, bet tā vietā fokusēsimies uz pašu veidotu saturu (jeb content'u) video, audio, foto vai tekstuālā formā.
Kas jūs esat?
Mēs esam divi kaislīgi auto- braucēji, entuziasti, cienītāji, mīļotāji etc. Internetā mūs pazīst kā Kamazu un Lauru (arī kā susljiku), un mēs esam bijuši iesaistīti dažādos projektos.
Pēdējos 5 vai vairāk gadus mums ir tradīcija vasarā, precīzi Jāņos, braukt ar mašīnu kaut kur non-stop'ā. Līdz šim ir izdevies diennakts laikā apbraukt Latviju gar tās robežu, aizbraukt līdz Eiropas galējam ziemeļu punktam Nordkappam, kā arī sasniegt Bosfora šaurumu Istanbulā šķērsojot visu Austrumeiropu. Ne vienmēr viss ir gājis tik gludi un pa šo laiku mums ir gana liela autopiedzīvojumu bagāža sakrājusies.
Mums ļoti patīk mašīnas, un mēs tās labprāt pērkam. Man šobrīd ir mella '94-ā gada Honda Prelude IV ar 2.3 dzinēju un visu četru riteņu stūrēšanu, bet Laurai - zilzaļa '94-ā gada Toyota Celica ar 1.8 dzinēju. Bet mums ir piederējušas arī tādas inčīgas mašīnas kā Volvo 480 Turbo '91, Honda Prelude III '91 ar mehānisko četrriteņu stūrēšanas sistēmu(!) un pat, heh, FIAT Coupe '95, kuram plīsa zobsiksna aukstā ziemas naktī desmit kilometrus no Valmieras.
Mēs arī nodarbojamies ar brīvdabas lomu spēļu organizēšanu un to reklamēšanu. Šiem mērķiem ir gatavotas daudzas filmiņas, no kurām ātrumā varu atrast tikai vienu:
Spēles "Nolādēto tīstoklis" sižeta premisa from Igors Kamzs on Vimeo.
Mēs abi strādājam vairāk vai mazāk mārketinga jomā un apzināmies, ka mūsdienās cilvēkam vajag izklaidi. Tāpēc arī augstu vērtējam britu auto raidījumu TopGear.
Kāpēc tāds nosaukums?
Tāpēc, ka auto., autovideo., auto-video., video-auto., autotravel., auto-travel., passat. un vēl daudzi citi bija aizņemti.
Kad būs kaut kas jauns?
Grūti prognozēt, video gabaliņu izveide prasa diezgan daudz laika - jāizstrādā koncepcija, jāsagādā rekvizīti, jāsaņemas pamosties agri sestdienā un doties kaut kur saziņviņu kur uz mežu filmēt, visu sagatavot, piecas reizes vienu scēnu filmēt, tad to visu iekapturēt, sagraizīt, apstrādāt, salikt kopā, izmest lielāko daļu laukā, piemest kādu efektu, nokompresēt, uploadot un iepostot. Tas mēdz aizņemt pat mēnesi, jo mums ir arī citas lietas darāmas. Bet, agri vai vēlu, produkts sasniedz to pakāpi, kad to var publicēt un, ja būsiet pierakstījušies uz RSS barotni, tad jau arī jūs pamanīsiet!
Abonēt:
Ziņas (Atom)